引言
华为问界M7 Ultra作为一款集智能化、科技感于一体的中大型增程SUV,其搭载的盘古大模型无疑成为了关注的焦点。本文将深入解析问界M7 Ultra的盘古大模型,探讨其在智能座舱、智能驾驶等方面的应用和创新。
盘古大模型概述
技术背景
盘古大模型是华为基于昇腾芯片自主研发的通用千亿级语言大模型。它采用昇腾原生架构,拥有1350亿参数,采用94层的Transformer结构,旨在为用户提供更加智能、高效的交互体验。
模型结构
盘古大模型的核心是Transformer结构,它通过自注意力机制和前馈神经网络,实现了对海量数据的深度学习。这种结构使得模型在处理自然语言、图像、音频等多种类型的数据时,都能表现出色。
智能座舱
HarmonyOS 4鸿蒙座舱
问界M7 Ultra搭载了最新的HarmonyOS 4鸿蒙座舱系统,该系统基于盘古大模型,实现了开机速度、滑动流畅性、操作响应速度的大幅提升。
超级桌面
HarmonyOS 4的超级桌面功能实现了车机与手机应用的双向无缝流转,支持手机桌面布局,让用户在车内也能享受到流畅的操作体验。
语音助手小艺
问界M7 Ultra的语音助手小艺通过盘古大模型的加持,提升了智慧能力,能够为用户提供用车知识、出行服务、百科资讯等方面的专业解答。
智能驾驶
HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统
问界M7 Ultra搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,通过192线激光雷达与26个感知硬件形成的融合感知系统,实现了360全范围覆盖。
全场景智驾体验
HUAWEI ADS 3.0系统提供从车位到车位的全场景智驾体验,覆盖城区复杂路况、高速公路、多样化泊车场景,为用户带来领先不止一代的智驾出行体验。
总结
问界M7 Ultra的盘古大模型在智能座舱和智能驾驶方面的应用,展示了华为在智能化领域的创新实力。随着技术的不断进步,我们有理由相信,问界M7 Ultra将为用户带来更加智能、便捷的出行体验。